مجله آموزشی عمران 2 عمران

شرکت ژاپنی میتسوبیشی الکتریک برجی ساخته که به گفته این شرکت بلندترین برج آزمایش آسانسورهای پیشرفته در دنیا است.

میتسوبیشی این ساختمان که سولائه نام دارد و ارتفاع آن حدود ۱۷۳ متر اعلام شده را در شهر اینازاوا در ژاپن بنا کرده است.

میتسوبیشی می گوید که می خواهد از برج سولائه برای آزمایش نسل جدیدی از آسانسورهای پیشرفته و سریع برای ساختمان‌های آسمان خراش استفاده کند.
این برج که دست کم پنج میلیارد ین ( واحد پول ژاپن) یعنی حدود ۵۰ میلیون دلار هزینه داشته به میتسوبیشی اجازه می‌دهد که اجزای مهمی از جمله تسمه و دنده‌های آسانسورهای نوین را مورد آزمایش قرار دهد.ساخت برج‌ها و آسمان‌خراش‌های مرتفع در سال‌های اخیر در بسیاری از کشورهای جهان رواج پیدا کرده است.
در حال حاضر بلندترین آسمان‌خراش تکمیل شده در دنیا برج «تایپه ۱۰۱» نام دارد.
این برج که با ارتفاع حدود ۵۰۸ متر در تایپه، پایتخت تایوان، ساخته شده است، نماد اصلی این کشور به حساب می‌آید.انتظار می‌رود که به زودی برج‌های جدیدی با ارتفاع بیشتر از برج «تایپه ۱۰۱» در شهرهایی مانند دوبی، شانگهای، مسکو و شیکاگو ساخته شود. حتی شهری مانند لندن، پایتخت بریتانیا که به طور سنتی ساختمان‌های آن از ارتفاع زیادی برخوردار نیست هم درصدد ساخت برجی موسوم به «شارد» با ارتفاع تقریبی ۳۱۰ متر است. گفته می‌شود شارد، در صورت تکمیل شدن، بلندترین آسمان‌خراش قاره اروپا خواهد بود.
هم اکنون آسانسور برج «تایپه ۱۰۱» با سرعتی در حدود ۱۷ متر در ثانیه، سریع‌ترین آسانسور در نوع خود در دنیا به حساب می‌آید.
شرکت ساختمان و آسانسور سازی توشیبا آسانسور برج «تایپه ۱۰۱» را ساخته است.

منبع: مرکز عمران ایران (به نقل از بی.بی.سی)

این ساختمان ۱۵ طبقه که در مرکز شهر لندن قرار دارد در حال تخریب است تا به جای آن یک آسمانخراش ساخته شود.نکته ی جالب در مورد این آسمانخراش این است که همانطور که در عکس میبینید ساختمان در حال تخریب از پایین به بالاست و ابتدا طبقات پایین آن تخریب شده است.دلیل این کار چیست؟ هنگامی که این ساختمان در سال ۱۹۶۵ ساخته شده هر طبقه ی آن از یک پایه مرکزی که هسته ی آن در سقف ساختمان قرار دارد اویزان شده است. بنابراین هسته ی اصلی و تعادلی ساختمان در سقف آن قرار دارد و مهندسین مجبورند که ابتدا وزن را از پایین کم کنند.

 از گذشته ها تاکنون دیوارهای بتونی و سنگی و شالوده های ساختمان می بایست دارای جدار ضد آب باشند تا از نفوذ آب به داخل آن تاحد امکان بتوان جلوگیری کرد چراکه همانطور که می دانیم نم و رطوبت می تواند خسارات جبران ناپذیری رابه ساختمان وارد کند.

شرکت "کویکرت" (QUIKRETE) توانسته است محصولاتی را در این زمینه تولید کند که شامل بتون مقاوم ضد آب "کویکرت"، بتون معمولی ضد آب، بتون و مصالحی که دارای رنگ ثابت در برابر آب هستند، می باشد. تمامی این محصولات قابل مصرف در بخش های داخلی و خارجی دیوارهای منزل می باشد. البته این مصالح در کف سازی سطوح کاربرد ندارد.

استحکام بتون مقاوم ضد آب "کویکرت" و بتون معمولی ضد آب بوسیله مواد معدنی افزایش می یابد و در برابر آب نفوذ پذیری کمتر و در نتیجه دام بیشتری خواهد داشت.

رطوبت شالوده دیوارها ممکن است در اثر ایجاد میعان در فضای داخلی ساختمان و یا نفوذ آب از بیرون ساختمان به درون دیوارها پدید آمده باشد. برای اینکه مطمئن شوید این رطوبت نتیجه میعان در داخل ساختمان نیست بهترین راه این است که یک ورقه آلومینیومی مربع شکل طوری بر روی دیوار قرار داده و بچسبانید که هوا از هیچ یک از اضلاع آن وارد نشود. بگذارید 2 روز ورقه آلومینیومی به همین شکل باقی بماند. پس از 2 روز آن را بردارید اگر قسمت بیرونی نوار آلومینیومی نمناک است مشکل از میعان داخل ساختمان می باشد.

این مشکل را می توان از طریق نصب یک دستگاه رطوبت زا و یا یک دستگاه تهویه در زیر زمین حل کرد. اگر بخشی ا ورقه آلومینیومی که با دیوار در تماس بوده است نمناک شد، مشکل از بیرون ساختمان است.

                                              PASSWORD:OMRAN2OMRAN   

همگان آگاهند که قرن 21 را سده بحران انرژی نیز نامیده اند. بی علت نیست اگر اخیراً در گوشه و کنار این کره خاکی شاهد بروز جنگ هایی بر سر تصاحب منابع انرژی هستیم. بدیهی است با توجه به روند افزایش جمعیت مخصوصاً در کشورهای در حال توسعه و محدود بودن منابع انرژی این کشمکش ها بیشتر و جهانی تر شوند. اما متخصصین و دانشمندان جهان در پی چاره اندیشی، امروزه به فکر کاهش اتلاف انرژی و صرفه جویی آن به روش های مختلف افتاده اند که یکی از مهمترین آنها استفاده از مصالح جدید و عایق در ساختمان سازی است. با این عمل مقادیر بسیار زیادی از انرژی ذخیره خواهد شد، از طرفی استفاده از مصالح یاد شده نباید بگونه ای باشد که سرعت احداث ساختمانها را کاهش دهد زیرا در اینصورت مقرون به صرفه نخواهند بود.

سیستم های نوین احداث بنا با در نظر گرفتن دو عامل مهم فوق الذکر و عوامل دیگری نظیر استحکام سازه ای، مقاومت در برابر حوادث طبیعی نظیر سیل، زلزله، آتش سوزی، و ... طراحی و اجرا می گردند که می توان کارآمدترین آنها را سیستم ساختمانی D.C.G نامید.

                                            PASSWORD:OMRAN2OMRAN  

۲. آجر خطائی ، آجری است كه در اندازهای ۵×۲۵×۲۵ سانتیمتر در ساختمانهای قدیمی برای فرش كف حیاط و غیره بكار می رفت.

۳. چنانچه لازم باشد در امتداد دیواری با ارتفاع زیاد كه در حال ساختن آن هستیم بعدا دیوار دیگری ساخته شود باید لاریز انجام دهیم.

۴. هرگاه ابتدا و انتهای یك دیوار در طول دیوار دیگری بهم متصل شود ، به آن دیوار در تلاقی گفته می شود.

۵. در ساختمانهای مسكونی (بدون زیرزمین)روی پی را معمولا بین ۳۰ تا ۵۰ سانتی متر از سطح زمین بالاتر می سازند كه نام این دیوار كرسی چینی است.

۶. قوس دسته سبدی دارای زیبایی خاصی بوده و در كارهای معماری سنتی استفاده می شود.

۷. حداقل ارتفاع سرگیر در پله ۲ متر می باشد.

۸. ویژگیهای سقف چوبی :الف)قبلا عمل كلافكشی روی دیوار انجام می گیرد ب)عمل تراز كردن سقف در كلاف گذاری انجام می شود ج)فاصله دو تیر از ۵۰ سانتیمتر تجاوز نمی كند د)تیرها حتی الامكان هم قطر هستند.

۹. گچ بلانشه كندگیر بوده ولی دارای مقاومت زیاد مانند سیمان سفید است.

۱۰. به سیمان سفید رنگ معدنی اكسید كرم اضافه می كنند تا سیمان سبز به دست آید.